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行业动态

打造顶级港口运输车 红岩杰狮八大优势全面出击

发布时间:2018-05-29 行业动态
  随着“一带一路”建设的深入推进,及跨境电商等新渠道的打通,港口运输业也迎来了发展新机遇。红岩杰狮港口牵引车,是意大利IVECO重卡研发团队与中国本土工程师联合定制研发的港口运输产品。其融汇了世界重卡当代技术与国内重卡实践经验,实现了产品优化创新,大部分技术与欧洲同步并进行了国内港口环境的适应性改进与提升。 红岩杰狮港口牵引车

  目前,无论在青岛、上海、宁波、厦门亦或深圳等国内主要港区,都可以看到红岩杰狮港口牵引车的矫健身影。

东风杰狮在海边作业

         一流涂装工艺,无惧海风侵蚀

  红岩杰狮港口牵引车和杰狮家族其他车型一样,是引进意大利IVECO的整车技术,在油漆方面使用的是同步IVECO马德里工厂的世界一流涂装工艺,防腐蚀性强,增加车辆在海风盐分较重环境下的使用寿命,二手车价值更高。

红岩杰狮拥有炫彩外观

  操纵灵活,充分适应港口工况

  针对港口场地狭窄、弯道多、启停频繁等实际情况,红岩杰狮港口牵引车配备了全新转向系统,该系统通过了国际ECE R79转向标准验证测试。红岩杰狮港口牵引车搭配的法士特变速箱,操作简便、起步换挡平顺,减轻驾驶员疲劳程度。同时,还选用了世界知名品牌的法雷奥离合器,从容应对港口运输过程中繁杂的车辆操控。

  铂金动力,强劲给力

  红岩杰狮港口牵引车搭载了源自欧洲科技菲亚特动力的CURSOR发动机,具备动力强劲、性能稳定、经济省油等特点。针对用户需求和运输工况,提供了290-390马力多种动力匹配。同时,整车动力总成通用性好,维修养护更方便简单,适用于港口内、外的短途高效运输。

红岩杰狮港口牵引车搭载了源自欧洲科技菲亚特动力的CURSOR发动机

  强健体魄,安全可靠

  红岩杰狮港口牵引车的驾驶室本体采用高强度钢板,整体冲压成型,高精度焊接;通过欧洲碰撞标准(ECE R29)验证,抗撞击力强;同时,其独特的驾驶室整体后移技术,可最大限度保障驾乘人员安全。

杰狮采用欧洲碰撞标准保护人员安全

  人体工程学设计,驾乘舒适

  打造的全景驾驶室视野开阔,按照欧洲标准科学选用仪表台材质,按照人体工程学合理布局、搭配颜色,操作简便,不易疲劳。特别针对港口运输过程中,司机停留车上的时间较长,在产品舒适性上还做了进一步升级,其空调使用知名的三电贝洱高效冷暖空调系统,最大制冷量达5000W,10分钟内可实现温度从41度调整至26度,同时膝盖以下部位和车门内侧都设置有风口,空调安静、出风柔和。

  新能源应用,更环保节能

  环保运输已成为时代主题,上汽红岩根据市场需求,适应性推出了红岩杰狮LNG港口牵引车,LNG比柴油车辆低30%的使用成本,在港口短程运输方面能充分发挥其在节能降本方面的突出优势。杰狮LNG港口牵引车采用可多方位调节LNG智能化显示屏;全面引进IVECO先进冷却技术,效率比同类产品提升18%左右;标载55吨百公里耗气量比同类产品低3%。同时,还提供全国港口专业服务网点,让您全程无忧。

红岩杰狮LNG港口牵引车

       欧洲技术发动机,更经济、更省心

  CURSOR发动机使用了IVECO专利技术的EBS缸内制动技术,有效减少刹车片的磨损以降低运营成本;通过采用共轨式电控燃油喷射系统,实现了精准喷射,燃油实现了最大的雾化效果,有效地提高了燃油燃烧率;同时,CURSOR发动机是由欧洲研发中心设计,零部件供应商遍布全球,国内进行超过20000小时的台架试验验证,超长时间路试,品质可靠,真正做到100万公里无大修。

  零距离服务,为您免除后顾之忧

  针对港口牵引车,为保障维修的精准、快捷,红岩提供了专属的服务团队和实时的服务全过程跟踪;为保障配件的及时供应,开通了专属的配件绿色通道;为解决后期的使用问题,开展了专属的维修技能培训、产品知识培训、驾乘培训和维护保养培训;为提升VIP客户的专属性,专门定制了专属的运营线路服务网络。

红岩服务人员正在进行车辆检查

  红岩杰狮港口牵引车具备高性能、优操控、低油耗、高环保等产品特点打动了一批又一批港口用户,也为美丽的港口增添了一道道独特的运输风景。

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